Ferrari NV (NYSE:RACE) Transcription de l'appel sur les résultats du deuxième trimestre 2023
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Ferrari NV (NYSE:RACE) Transcription de l'appel sur les résultats du deuxième trimestre 2023

Apr 10, 2024

Ferrari NV (NYSE:RACE) Transcription de l'appel aux résultats du deuxième trimestre 2023 2 août 2023 Ferrari NV ne répond pas aux attentes en matière de bénéfices. Le BPA déclaré est de 1,45 $ par action, les attentes étaient de 1,77 $.Opérateur: Bonjour et merci d'être restés là, et bienvenue à la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre de Ferrari 2023. À l’heure actuelle, tous les participants sont en mode écoute seule. Après la présentation des intervenants, il y aura une séance de questions-réponses. [Instructions de l'opérateur] Je voudrais maintenant confier la conférence à votre conférencière d'aujourd'hui, Nicoletta Russo, responsable des relations avec les investisseurs. S'il vous plaît, allez-y.Nicoletta Russo : Merci Roberto et bienvenue à tous ceux qui nous rejoignent. Aujourd'hui, nous prévoyons de couvrir les résultats opérationnels du Groupe au deuxième trimestre 2023 et la durée de l'appel devrait être d'environ 60 minutes. L'appel d'aujourd'hui sera animé par le PDG du Groupe, M. Benedetto Vigna ; et le directeur financier du groupe, M. Antonio PiccaPiccon. Tous les documents pertinents sont disponibles dans la section Investisseurs du site Web de Ferrari et à la fin de la présentation, nous serons disponibles pour répondre à vos questions. Avant de commencer, permettez-moi de vous rappeler que toutes les déclarations prospectives que nous pourrions faire lors de l'appel d'aujourd'hui sont soumises aux risques et aux incertitudes mentionnés dans la déclaration Safe Harbor, incluse à la page 2 de la présentation d'aujourd'hui, et l'appel sera régi par cette langue. Cela dit, j'aimerais passer la parole à Benedetto.

Photo de M sur UnsplashBenedetto Vigna : Merci, Nicoletta. Merci à tous d'être venus nous rejoindre aujourd'hui. Je voudrais commencer par remercier toutes les femmes et tous les hommes de Ferrari pour leur passion, leur dévouement et leur sentiment d'appartenance. Sans eux, sans leur agilité et leur agilité, le résultat exceptionnel du premier quart-temps n'aurait pas été possible, gracias. Décidément, le deuxième trimestre a été un trimestre riche en nombreuses étapes positives sur tous les fronts. Quatre sont les messages clés de cet appel qu'Antonio et moi avons l'intention de vous transmettre. Premièrement, des résultats exceptionnels record tirés par le mix produits et la personnalisation, une personnalisation plus forte que prévu nous ont conduit à augmenter les prévisions pour l'année complète sur tous les fronts. Deuxièmement, notre carnet de commandes reste incroyablement élevé dans toutes les zones géographiques pour l’ensemble de la gamme de produits grâce à nos solides prises de commandes. Troisièmement, la répartition géographique de nos expéditions au cours du dernier trimestre, comme dans tous les autres trimestres, reflète nos plans d'allocation délibérés ainsi que la trajectoire de croissance contrôlée et ils ne sont pas du tout corrélés aux tendances respectives du marché. Au cours des premiers semestres, nos expéditions ont augmenté de 4 % sur un an, dans toutes les régions, avec une hausse remarquable de 14 % pour la Chine continentale, Hong Kong et Taiwan, et de 7 % pour les Amériques. Quatrièmement, nous sommes sur la bonne voie avec notre stratégie produit dans le cadre du parcours vers la neutralité carbone. Commençons maintenant par nos résultats exceptionnels du deuxième trimestre et je suis très heureux de souligner les trois données clés suivantes. Chiffre d'affaires à près de 1,5 milliard d'euros, en hausse de 14 % par rapport à l'année précédente, encore plus remarquable au vu d'expéditions sensiblement stables d'une année sur l'autre. L'EBITDA ajusté est d'environ 590 millions d'euros avec une marge de 40 %. La génération de cash-flow libre industriel est d'environ 140 millions d'euros. Il est intéressant de noter qu’il ne nous a fallu que six mois pour dépasser le seuil du milliard d’euros d’EBDA, alors qu’il a fallu toute l’année 2017 pour franchir ce même niveau, un résultat auquel tout le monde chez Ferrari a contribué à atteindre. Au-delà de ces solides résultats financiers du trimestre, d’autres étapes importantes méritent d’être soulignées. Première mondiale de course le dimanche après-midi 11 juin 2023 a été une journée inoubliable pour Ferrari. 58 ans après notre dernière participation, nous avons renoué avec la victoire dans la catégorie reine des Championnats du monde avec le podium au Léman à l'occasion du centenaire de la course d'endurance la plus célèbre du monde. Quelques jours plus tard, nous avons défilé dans les rues de la ville, ici à Maranello et dans notre usine nous avons célébré la victoire avec l'équipe 499P, tous les collègues Ferrari, nos partenaires et notre communauté élargie. Pourquoi est-il si important pour nous tous de célébrer cette victoire ? Car une fois de plus, cela témoigne de l'effort et de la volonté de toujours repousser les limites de la technologie et de l'innovation. La course automobile est notre héritage et plus que jamais elle nous incite à innover davantage. C'est la volonté de progresser qu'il faut toujours garder vivante. C'est l'héritage de notre fondateur que nous devons constamment entretenir avec une humilité confiante. Avec le même esprit que nous avons lancé il y a quelques mois le Championnat de F1, mais avec un niveau de compétitivité inférieur à nos attentes. Lors de certaines courses récentes, comme la dernière, celle du week-end dernier, Inspire Franco Champ, nous avons constaté des signes d'amélioration. Il est clair que nous voulons continuer à nous améliorer et nous travaillons jour et nuit pour rendre nos voitures plus compétitives. Parlons maintenant des voitures de sport, et en particulier de nos nouvelles séries limitées spéciales SF90XX Stradale et Spiders. Dérivés du SF90, ils ont plus de 1 000 chevaux, sont incroyablement beaux, intègrent la fonction dynamique Extra Boost Vehicle récemment brevetée directement dérivée de la Formule 1 et utilisent une nouvelle solution aérodynamique radicale, notamment un aileron arrière fixe. La dernière fois que nous l'avons vu sur une Ferrari, c'était au milieu des années 90 avec les supercars F50. Outre ces caractéristiques techniques uniques, je voudrais également souligner la forte traction des clients et en fait, les deux étaient déjà vendus à nos clients les plus fidèles avant le dévoilement officiel. L'accueil extrêmement positif suscité par ces deux lancements est le signal le plus récent de la forte désirabilité de nos marques. D'autres indicateurs en sont tout d'abord l'accueil enthousiaste réservé à notre offre de produits exceptionnelle menée par les Roma Spiders et Purosangue, qui ont commencé leurs livraisons en juin comme prévu. Deuxièmement, le carnet de commandes très solide dans toutes les zones géographiques, consolidant encore la visibilité dont nous continuerons de bénéficier jusqu'en 2025. Troisièmement, le dynamisme global persistant du marché d'occasion Ferrari, qui se traduit par de bonnes valeurs résiduelles. Et enfin, le niveau de fréquentation impressionnant des expériences World Of Ferrari sur lesquelles, comme nous l'avons dit lors du dernier Capital Markets Day, nous souhaitons concentrer de plus en plus notre attention à l'avenir. En effet, au cours du trimestre, nous avons organisé trois activités très engageantes avec notre communauté pour renforcer davantage les liens. L'Hommage au Mans en France, Universo Ferrari en Corée du Sud et la Cavalcade en Italie. L'hommage au Mans s'est déroulé avec 40 équipages ainsi que la Casa Ferrari, une hospitalité dédiée et exclusive qui a vu plus de 500 clients, concessionnaires et partenaires profiter de la course pendant tout le long week-end. C'était aussi le théâtre du lancement de l'Hyperclub. Qu'est-ce que c'est? Il s'agit d'un programme de trois ans limité à 100 adhésions déjà épuisées qui donne un accès privilégié aux 24 heures du Mans, à la facilité sur les installations de piste et à l'équipe de course 499P. C'est la première fois que nous lançons un tel club et cette perception réussie est une confirmation de la qualité de notre stratégie visant à enrichir l'expérience que nous offrons à nos clients. Et maintenant Universo Ferrari. Universo Ferrari est une exposition immersive présentant le monde de Ferrari. En juin, début juin, nous avons amené Maranello à Séoul. C'était la première fois qu'il ouvrait ses portes en Corée, accueillant plus de 3 000 personnes, des clients aux fans. J'y ai assisté et j'ai pu constater personnellement l'attrait de nos marques dans un pays où nous avons multiplié nos livraisons par trois au cours des cinq dernières années et où l'âge moyen de nos clients est bien inférieur à 40 ans. Pour la cavalcade, environ 20 Ferrari du monde entier sont venues à Rome. L'événement s'est terminé par une vente aux enchères caritative pour des initiatives visant à éduquer les jeunes, l'un des piliers des activités ESG de Ferrari. Tous les bénéfices de la vente aux enchères seront reversés à Save the Children pour soutenir un projet éducatif dans une école locale. Il est très important pour nous de remercier les communautés locales qui accueillent nos événements. Nous continuons également sans relâche à améliorer l’efficacité de tous nos processus. Au deuxième trimestre, nous avons voulu contribuer à inspirer un changement plus large avec trois étapes supplémentaires visant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2030, comme nous nous y étions engagés lors de la dernière Journée des marchés de capitaux. La première est que, depuis mai, nous avons le premier moteur construit à partir d'aluminium 100 % recyclé dans notre fonderie, un prototype que nous testons actuellement. Deuxièmement, nous sommes en bonne voie avec la construction du e-building. Nous terminons les murs et nous sommes prêts à commencer l'installation des équipements en septembre pour être opérationnels le 24 juin comme promis lors de la Journée des Marchés des Capitaux de juin 2022. Dans deux ans, l'ensemble du bâtiment fonctionnera aux énergies renouvelables. Enfin, nous avons accueilli plus de 60 sponsors et partenaires lors de notre premier atelier sur le développement durable, l'occasion de discuter de projets de réduction de carbone agissant comme catalyseur de changement. Et maintenant que nous passons à la vitesse supérieure dans le style de vie, je voudrais souligner que nous avons continué à mettre en œuvre notre stratégie avec une approche agile et que nous avons vu des signes encourageants pour récompenser notre vision. Le Mans était le cadre idéal pour un magasin Ferrari dans la fan zone. Nous avons une réponse enthousiaste du client. Et au Mans, nous avons également enregistré une augmentation du ticket moyen dans notre corner boutique de Casa Ferrari comme nous l'avons vu à Rome avec nos clients Cavalcade. Enfin, notre musée a extrêmement bien performé avec une augmentation de la présence du trafic de plus de 34 % d'une année sur l'autre au cours des six premiers mois. Et maintenant, je laisse la parole à Antonio pour entrer dans le détail des gains.